动力45#钢价涨幅趋缓 无锡方管厂出厂价格面临压力
9月以来，国际钢价连续7周回落、国内动力钢价格趋稳、沿海海运费连续四周下降等现象，均说明动力无锡方管继续上行难度在逐渐加大，但价格下行的可能性也较小。”资深无锡方管炭专家李朝林向记者说。
就他观察，秦皇岛及周边港口无锡方管炭价格已经持续上涨了2个月，环渤海地区无锡方管炭价格上涨对我国中南部地区，特别是湖南、湖北两省产生了较大的影响，钢价普遍上涨。“如湖北恩施地…
9月以来，国际钢价连续7周回落、国内动力钢价格趋稳、沿海海运费连续四周下降等现象，均说明动力
无锡方管继续上行难度在逐渐加大，但价格下行的可能性也较小。”资深无锡方管炭专家李朝林向记者说。
就他观察，秦皇岛及周边港口无锡方管炭价格已经持续上涨了2个月，环渤海地区无锡方管炭价格上涨对我国中南部地区，特别是湖南、湖北两省产生了较大的影响，钢价普遍上涨。“如湖北恩施地区发热量为5500大卡半烟无锡方管本月连续2次上涨，整体涨幅达50元/吨，坑口价高达750元/吨。”李朝林说。
但是，国际动力无锡方管和焦钢价格的连续下降，以及国内需求的减弱，使无锡方管炭市场冷静下来。
据统计，上周澳大利亚纽卡斯尔港动力无锡方管（6000大卡/千克）离岸价微跌0.2％至117.9美元/吨，为连续第7周小幅下跌，累计跌幅5.2％。昆士兰优质硬焦无锡方管离岸价继续下跌2.9％至243.0美元/吨，从年初高点累计下跌33.6％。
就国内形势来看，动力无锡方管市场也不乐观。据悉，目前全国重点电厂库存已达20天的相对高位，电厂购无锡方管积极性有所下降，预计动力钢价格上涨动力将逐步放缓。值得关注的是，焦无锡方管受制于钢企减产去库存，形势更令人担忧。
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