GB3087低中压锅炉管钢企不断寻找解困转型的突破口

GB3087低中压锅炉管钢企不断寻找解困转型的突破口

GB3087低中压锅炉管钢企不断寻找解困转型的突破口

今年3月，发改委和商务部共同发布了《外商投资产业指导目录(2015年修订)》，取消钢铁、乙烯、造纸、起重机械、输变电设备、名优白酒等股比要求。鞍钢此次与德国钢铁大王的合作，成为了目录实施后第一个外资入股国有钢企的案例。钢铁行业寒冬，钢企都在不断寻找解困转型的突破口。而鞍钢集团找到了蒂森克虏伯这家德国“高富帅”，与海外工业巨头一起布局汽车板等高端钢材市场。

蒂森克虏伯钢铁欧洲股份有限公司将以12.5%直接股权入股鞍钢集团旗下的鞍钢重庆高强汽车钢有限公司，共同投资建设重庆高强镀锌汽车板项目。除了此次蒂森克虏伯钢铁欧洲直接购入的12.5%的股份，蒂森克虏伯还间接通过合资公司Tagal(股权比例50%：50%)持有鞍钢重庆高强汽车钢公司另外37.5%的股份，合计权益31.25%。5月13日，受此利好消息影响，鞍钢股份从早盘就触及涨停，全天涨幅10.07%，报收于7.54元。

双方二度合作

实际上，鞍钢集团与德国蒂森克虏伯并不是第一次“牵手”。他们首次合作是在2002年，鞍钢集团旗下的鞍钢股份与蒂森克虏伯钢铁欧洲在国内共同成立了“鞍钢蒂森克虏伯汽车钢有限公司”(Tagal)，双方各持股50%。目前，这家合资公司Tagal运营着两条热镀锌生产线，主要为汽车行业生产高质量的热镀锌钢板——尤其是汽车用外板。2013年8月，鞍钢重庆高强镀锌汽车板项目正式动工，随后2014年3月，鞍钢重庆高强汽车钢有限公司相继成立，注册资金1亿元。

但国内钢企在汽车外板等高端钢材产品方面技术相对薄弱，进军高端市场时，大多情况下还要与国外工业巨头合作，引进其先进技术来实现。2014年10月，鞍钢集团与蒂森克虏伯在北京签署战略合作协议，正式建立起战略合作伙伴关系，双方在化学工艺、采矿选矿设备、物料搬运设备、矿渣粉磨系统、煤炭化工、废水资源利用、钢铁、汽车零部件制造等多方面开展广泛合作。根据双方最新达成的协议，鞍钢集团旗下的攀钢西昌钢钒公司、Tagal、蒂森克虏伯钢铁欧洲股份有限公司分别占有鞍钢重庆高强汽车钢有限公司50%、37.5%、12.5%的股份。